Grand Prix der Emilia Romagna Qualifying

Wir freuen uns, alle Motorsportbegeisterten morgen wieder hier begrüßen zu dürfen. Für heute verabschieden wir uns und danken für's Mitlesen und Mitfiebern. Ciao!

Wir haben für morgen also einige interessante Punkte auf der Agenda und natürlich werden wir hier auch das Rennen wieder live begleiten. Rennstart ist morgen um 15 Uhr. Wir melden uns rechtzeitig vorher zurück.

Max Verstappen steht momentan bei zwei Imola-Siegen und könnte somit am Sonntag in einer weiteren Statistik mit zwei der Größten des Sports gleichziehen.

Der absolute Rekordsieger in Imola ist übrigens Michael Schumacher mit insgesamt 7 Siegen. Dahinter reihen sich die legendären Rivalen Alain Prost und Ayrton Senna mit jeweils 3 Siegen ein.

Kann der bockstarke McLaren in der Emilia-Romagna morgen erneut Red Bull unter Druck setzen und ein Wörtchen im Kampf um den Sieg mitreden? Ausgeschlossen ist nichts, die Imola-Statistik spricht allerdings für den Pole-Sitter.

Norris: "Wir kommen immer näher, und vor Ferrari zu sein ist auch ein schönes Ergebnis für uns. Es wird ein hartes Rennen werden."

Norris: "P3 ist gar nicht so schlecht, wir waren beide nur ein Zehntel von P1 entfernt, also ein winziger, winziger Abstand. Wir hatten einen großartigen Tag, ein großartiges Wochenende bisher, und Oscar hat einen tollen Job gemacht."

Piastri: "Ich denke, wir können um den Sieg kämpfen. Man darf Max und Red Bull nie ausschließen, aber die Zuversicht ist groß."

Piastri: "Die letzte Kurve war etwas holprig, aber hier ist es sehr, sehr schwer, eine perfekte Runde zu fahren. Ich war so nah an der Pole-Position dran, aber so glücklich - es ist schon eine Weile her, seit ich das letzte Mal hier oben war."

Verstappen: "Wir haben kurz vor dem Qualifying noch ein paar letzte Änderungen vorgenommen, und ich konnte ein bisschen mehr pushen. Das Adrenalin ist sehr, sehr hoch."

Verstappen: "Bislang war es ein schwieriges Wochenende, auch heute Morgen. Ich bin wirklich glücklich, auf der Pole zu stehen. Das hatte ich nicht erwartet."

Nach dem aufregenden Qualifying wollen wir uns noch kurz Zeit nehmen für die ersten Interviewaussagen der Top 3.

Außerdem holte Verstappen nun saisonübergreifen 8 Poles am Stück - das gelang bisher nur Ayrton Senna. Ausgerechnet in Imola zieht Verstappen also in dieser Statistik mit der F1-Legende gleich.

Das bedeutet: Verstappen holte sich für alle sieben Rennen der bisherigen Saison 2024 die Pole Position.

Unsere Lehren aus den ersten beiden Tagen des Imola-Wochenendes: Wenn es darauf ankommt, knallt Verstappen die perfekte Runde hin.

ZIELFLAGGE in Q3 - wir haben unsere Startaufstellung für morgen! VER (1), PIA (2), NOR (3), LEC (4), SAI (5), RUS (6), TSU (7), HAM (8), RIC (9), HUL (10).

Dafür übertrifft sich Verstappen selbst: 1:14:746! Alle Probleme des Trainings scheinen vergessen zu sein.

Bekommt Leclerc die Verbesserung hin? Für Verstappen reicht es nicht ganz. Der Monegasse bleibt auf P3.

Alle sind jetzt auf der Strecke unterwegs. Die Ferraris legen vor, Piastri ist der Letzte in der Reihe und will den besten Spot nutzen.

Die Q3-Teilnehmer geben heute ein etwas anderes Bild ab: Zwei Ferraris, zwei McLarens, zwei Mercedes, zwei Racing Bulls. Dafür nur ein Red Bull und kein Aston Martin. Hülkenberg lässt außerdem das Haas-Team wieder einmal glänzen.

5 Minuten noch auf der Uhr - gleich geht es ins Qualifying-Finale. Die zehn verbleibenden Fahrer bereiten sich in ihren Garagen auf den schnellen Schuss vor.

Wo können die Verfolger noch etwas rausquetschen? Der Niederländer hat seinen Konkurrenten eine schwere Aufgabe gestellt.

Dahinter reihen sich für den Moment Leclerc, Piastri und Sainz ein. Die ersten Fünf befinden sich innerhalb von fünf Zehnteln.

Aber auch Norris im McLaren setzt mit 1:14:942 eine super Zeit.

Verstappen legt sofort los und lässt die 1:15er Marke fallen: 1:14:869 ist für alle anderen eine Ansage!

Des einen Leid ist des anderen Freud: Ricciardo freut sich über seinen ersten Q3-Einzug in der Saison 2024.

Perez, in dieser Saison zum ersten Mal nicht für Q3 qualifiziert, seufzte am Funk: "Was für ein Schlamassel!" Woran es letztlich lag? Das wird noch zu analysieren sein.

Die Ampeln schalten auf Grün, Q3 hat begonnen!

Russell hat es zwar in Q3 geschafft, beschwert sich bei seinem Team aber dennoch darüber, dass sie ihn auf gebrauchten Reifen rausgeschickt und damit viel riskiert haben.

Damit stehen unsere Top 10 fest, die in ein paar Minuten um den besten Startplatz fighten werden.

Q2 ist beendet! Überraschend ausgeschieden ist Perez, der morgen von P11 aus ins Rennen geht. Hinter ihm werden starten: Ocon (12), Stroll (13), Albon (14) und Gasly (15).

Verstappen haut eine neue Bestzeit raus: 1:15:176. Sein Red-Bull-Teamkollege scheidet währenddessen aus. Ricciardo im Racing Bull schlägt ihn um 15 Tausendstel!

Sainz konnte sich gerade noch einmal vor dem Ausscheiden retten und platziert seinen Ferrari vor Hülkenberg.

Hülkenberg beeindruckt wieder einmal: Mit einer 1:15:569 sichert er sich den Einzug in Q3.

Vorerst reicht es für Ocon, Ricciardo und Hülkenberg für die Top 10. Aber wer kommt noch von hinten und macht ihnen einen Strich durch die Rechnung?

Beide Mercedes sind schneller unterwegs als in ihrer bisher schnellsten Runde.

Die letzten zwei Minuten sind angebrochen. Tsunoda fühlt sich sicher und bleibt in der Box. Alle anderen Fahrer drehen noch ihre Runden.

Albon schickte sich unterdessen an, eine schnelle Runde zu drehen. Er verbessert sich zwar, fährt exakt dieselbe Zeit wie Russell. Diese verhilft ihm aber auch nur auf P12.

Auf P10 und damit auf dem Schleudersitz ist momentan Hamilton. Kommt der Brite erneut ganz knapp weiter?

Die kurze Verschnaufpause gibt uns die Gelegenheit, zu schauen, wer nach jetzigem Stand ausgeschieden wäre: Albon, Stroll, Ocon, Gasly und Russell. Sie müssen nachlegen, wenn sie an Q3 teilnehmen wollen.

6 Minuten vor Schluss haben alle 15 Fahrer ihre ersten Runden gedreht und bereiten sich nun in der Box auf ihren letzten Schuss vor.

Ganz vorne liegen die Rundenzeiten extrem eng beieinander: Die Top 4 befinden sich innerhalb einer Zehntel.

Sensation von Tsunoda: 1:15:358 verhelfen ihm zu P2. Der Japaner beeindruckte am Freitag bereits mit guten Zeiten in den Trainingssitzungen.

Leclerc schlägt Verstappen für den Moment und setzt sich mit einer 1:16:328 an die Spitze. Dahinter konnten auch die McLarens ein Ausrufezeichen setzen und befinden sich auf P3 und P4.

Wieder macht Hülkenberg auf sich aufmerksam, indem er sich zwischen Red Bull und Mercedes schiebt.

Bestzeit in Sektor 1, 2 und 3 bringen Verstappen die neue Gesamtbestzeit ein: 1:15:386.

Hamilton und Russell übernehmen die Führung in Q2. Mit 1:16:197 von Hamilton und 1:16:200 von Russell setzen die Mercedes-Fahrer nahezu identische Rundenzeiten.

GRÜN in Q2! Die ersten zwei Minuten blieb es ruhig auf der Strecke, aber nun sind die Red Bulls, die Mercedes sowie Hülkenberg und Albon wieder auf dem Weg zu neuen schnellen Runden.

Nur ganz knapp in Q2 schaffte es übrigens Lewis Hamilton. Ein paar Tausendstel langsamer und er statt Valtteri Bottas wäre ausgeschieden.

Einen anderen Vorfall hat sich die Rennleitung außerdem notiert: Piastri hat offenbar Magnussen bei seinem letzten Schuss aufgehalten. Vermurkst eine Strafe dem Australier ein weiteres starkes Wochenende von McLaren?

Da wurde die Zeit von Logan Sargeant gestrichen, was den Amerikaner nach ganz hinten und Alonso dafür auf P19 bringt.

Für die anderen 15 Fahrer geht es in wenigen Augenblicken schon weiter in Q2.

Das war's für Q1! Überraschend ausgeschieden ist Fernando Alonso. Er startet das morgige Rennen von ganz hinten. Vor ihm werden stehen: Magnussen (19), Zhou (18), Sargeant (17) und Bottas (16).

Verstappen zeigt dem Deutschen, was in einem Red Bull möglich ist: 1:15:762 markiert die neue Bestzeit. Dahinter reiht sich Leclerc ein. Hülkenberg bleibt damit auf P3. Ob er eine solch starke Performance in Q2 und Q3 wiederholen kann?

Mit einer wahnsinnig überragenden Runde springt Hülkenberg auf P1! Damit hat er sich in jedem Fall vor dem Ausscheiden gerettet - auch wenn ein paar Top-Piloten mutmaßlich noch nachziehen.

2 Minuten haben wir noch auf der Uhr. Alle Fahrer sind jetzt draußen und fahren ihre letzte schnelle Runde. Die meisten haben sich frische Räder angeschnallt.

Unterdessen knackte Lando Norris mit 1:15:915 eine neue Bestmarke und setzte sich 25 Tausendstel vor seinen McLaren-Teamkollegen.

Alonso rumpelte gerade eben schon wieder durch das Kiesbett, nachdem er am Ausgang der unrühmlichen Tamburello-Kurve weit gehen musste. Schon in FP3 sorgte er für eine rote Flagge und verpasste die Hälfte der Session.

Die ersten Runs sind durch. Nur die beiden Williams-Piloten konnten noch keine Zeit setzen. Nach momentanem Stand würden ausscheiden: Sargeant, Albon, Zhou, Hülkenberg und Alonso.

Die Ferraris konnten jetzt etwas nachlegen und befinden sich momentan auf P3 und P5.

Kurzzeitig hatten wir eine gelbe Flagge in Sektor 1 und 2. Aber es geht schon wieder weiter. Alle 20 Fahrer fahren noch.

Die Spitze bilden 8 Minuten vor Ende des Q1 Piastri, Verstappen, Norris und Perez. Ferrari zeigt sich bisher nicht vorne.

Oscar Piastri auf neuem Bestzeit-Kurs - und schon verdrängt der junge Australier den Weltmeister von Position 1.

Verstappen erobert sich seinen Platz an der Spitze zurück: Mit einer 1:16:013 umrundete er das Autodromo.

Schon jetzt machten die ersten Fahrer kleinere Ausflüge ins Kiesbett. Solche Fehler machen eine schnelle Runde zunichte und können in der Qualifikation entscheidend sein. Wer bringt es im richtigen Moment auf den Punkt?

Leclerc war schneller und befindet sich jetzt mit einer 1:16:463 auf P1. Sogleich zieht Norris am Ferrari-Pilot vorbei und setzt 0,269 Sekunden drauf.

Wir haben die ersten gezeiteten Runden auf der Tafel stehen: Ocon bildet mit 1:16:645 die Spitze vor Hamilton und Stroll.

Die danach übrig gebliebenen zehn Autos dürfen in Q3 12 Minuten lang um die Pole Position kämpfen.

Bevor die entscheidenden Runden gefahren werden, wollen wir uns noch einmal kurz das Format in Erinnerung rufen: Es gibt drei Abschnitte in der Qualifikation. Q1 dauert 18 Minuten, die schnellsten 15 kommen weiter in Q2, das 15 Minuten dauert.

Der Verkehr kann hier in Imola eine große Rolle spielen und sorgte bereits in den Trainings-Sessions für viel Kuddelmuddel.

Viele Autos stehen schon in der Boxengasse bereit, um in einem angemessenen Abstand rauszufahren. Jeder möchte die ersten Minuten von Q1 direkt nutzen.

GRÜN! Und damit geht es rein in die Qualifikation zum Großen Preis der Emilia Romagna 2024.

Die italienischen Tifosi heißen Charles Leclerc und Carlos Sainz jubelnd auf der Ferrari-Heimstrecke willkommen. Können sie den Erwartungen ihrer Fans gerecht werden und auf die Pole fahren?

Mit Blick auf die Reifen können wir feststellen, dass die harte Reifenmischung im Quali wie immer keine Rolle spielen wird. Pirelli hat zu diesem Wochenende den C4 als Medium-Reifen und den C5 als Soft-Reifen mitgebracht.

Aber zurück zum Qualifying der Formel 1: Im ersten Qualifikationssegment haben die Fahrer 18 Minuten Zeit für ihre fliegenden Runden. Welche 15 Fahrer schaffen es weiter in Q2 und wer wird die Qualifikation frühzeitig beenden müssen?

In der Zwischenzeit hatten wir hier auch ein interessantes Sprintrennen der Formel 2. Gleich beim Start krachte es heftig und mehrere Piloten schieden aus. Der Argentinier Franco Colapinto holte sich seinen ersten F2-Sieg.

5 Minuten trennen uns noch vom Start ins Qualifying. Die Fahrer sind schon heiß darauf, ihre schnellen Runden zu drehen.

Die Strecke misst eine Temperatur von 42°C. Der Wind hat im Gegensatz zum Vormittag wieder etwas aufgefrischt und weht mit 3,2 m/s.

Wie vorhin bereits angekündigt, erwarten wir einen Dreikampf um die Pole Position zwischen McLaren, Ferrari und Red Bull. Die Wetterbedingungen für das Qualifying sind jedenfalls ideal: 24°C und die italienische Sonne strahlt vom Himmel.

Sowohl Red Bull als auch Aston Martin durfte mittlerweile aber aufatmen: Perez und Alonso werden wohl an der Qualifikation teilnehmen können.

Jede Menge Action gab es in FP3 mit zwei Unfällen von Alonso und Perez, die jeweils eine rote Flagge zur Folge hatten. Bis vor wenigen Minuten standen die Autos der beiden Piloten noch aufgebockt in der Garage - unsicher, ob sie rechtzeitig fertig werden.

Das Abschlusstraining endete mit einer McLaren-Doppelspitze, dahinter die Ferraris im Doppelpack. Stehen die Chancen also nicht schlecht, dass dieser Tag einen neuen Pole-Mann hervorbringt?

Die letzten drei Poles seit der Rückkehr von Imola in den F1-Rennkalender gingen an Max Verstappen (2022), Lewis Hamilton (2021) und Valtteri Bottas (2020). Wir erinnern uns: Im letzten Jahr fiel der Emilia-Romagna GP aufgrund von starken Überflutung aus.

Der erste Grand Prix auf dem 4,9 km langen Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari fand 1980 statt. Bis 2006 war Imola ein fester Bestandteil im Rennkalender, dann erst wieder ab 2020 - im Zuge des verkürzten Rennkalenders während der Corona-Krise.

Herzlich willkommen zurück zum Live-Ticker des Qualifyings für den Großen Preis der Emilia-Romagna! In 15 Minuten startet die Session. Jetzt geht es um die Startplätze für das Rennen am Sonntag. Wer wird sich die Pole Position sichern?