Geburtsdatum | 03.01.1969 (55) |
Größe | 178 cm |
Gewicht | 74 kg |
Nation | Deutschland |
Internet | http://www.michael-schumacher.de |
WM-Titel | 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) |
Podest-Platzierungen |
91
43
21
|
GP gefahren | 307 |
GP in Punkterängen | 221 |
Pole Positions | 68 |
WM-Punkte gesamt | 1566 |
WM-Punkte pro Rennen | 5,10 |
Debüt | 25.8.91 GP von Belgien |
Jahr | WM-Platz | Team |
---|---|---|
2012 | 13 / 49 Pkt. | Mercedes GP |
2011 | 8 / 76 Pkt. | Mercedes GP |
2010 | 9 / 72 Pkt. | Mercedes GP |
2008 | Ferrari Testfahrer | |
2006 | 2 / 121 Pkt. | Ferrari |
2005 | 3 / 62 Pkt. | Ferrari |
2004 | 1 / 148 Pkt. | Ferrari |
2003 | 1 / 93 Pkt. | Ferrari |
2002 | 1 / 144 Pkt. | Ferrari |
2001 | 1 / 123 Pkt. | Ferrari |
2000 | 1 / 108 Pkt. | Ferrari |
Rennen | Platz | Punkte | Zeit | WM-Pl. | WM-Pkt. | 1.Pl. | 2. Pl. | 3. Pl. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GP von Bahrain
|
6 | 8 | + 44,163 | 6 | 8 | 0 | 0 | 0 |
GP von Australien
|
10 | 1 | + 1:09,391 | 8 | 9 | 0 | 0 | 0 |
GP von Malaysia
|
21 | 0 | Ausgeschieden Felgenschaden, 10. Runde | 10 | 9 | 0 | 0 | 0 |
GP von China
|
10 | 1 | + 1:01,749 | 9 | 10 | 0 | 0 | 0 |
GP von Spanien
|
4 | 12 | + 1:02,195 | 9 | 22 | 0 | 0 | 0 |
GP von Monaco
|
12 | 0 | + 25,712 | 9 | 22 | 0 | 0 | 0 |
GP der Türkei
|
4 | 12 | + 31,110 | 9 | 34 | 0 | 0 | 0 |
GP von Kanada
|
11 | 0 | 1 Runde zurück | 9 | 34 | 0 | 0 | 0 |
GP von Europa
|
15 | 0 | + 48,862 | 9 | 34 | 0 | 0 | 0 |
GP von Großbritannien
|
9 | 2 | + 41,599 | 9 | 36 | 0 | 0 | 0 |
GP von Deutschland
|
9 | 2 | 1 Runde zurück | 9 | 38 | 0 | 0 | 0 |
GP von Ungarn
|
11 | 0 | 1 Runde zurück | 9 | 38 | 0 | 0 | 0 |
GP von Belgien
|
7 | 6 | +15,548 | 10 | 44 | 0 | 0 | 0 |
GP von Italien
|
9 | 2 | + 44,948 | 9 | 46 | 0 | 0 | 0 |
GP von Singapur
|
13 | 0 | 1 Runde zurück | 10 | 46 | 0 | 0 | 0 |
GP von Japan
|
6 | 8 | + 59,833 | 9 | 54 | 0 | 0 | 0 |
GP von Südkorea
|
4 | 12 | +0:39,688 | 9 | 66 | 0 | 0 | 0 |
GP von Brasilien
|
7 | 6 | + 43,456 | 9 | 72 | 0 | 0 | 0 |
GP von Abu Dhabi
|
23 | 0 | Ausgeschieden Unfall, 1. Runde | 9 | 72 | 0 | 0 | 0 |