Grand Prix der Türkei Rennen

Der 17. Saisonlauf findet am 24. Oktober in Austin, Texas beim Großen Preis der USA statt.

Bei Mercedes gibt es nach dem Rennen viel über die Strategie zu diskutieren.

In der Konstrukteurs-WM bleibt Mercedes weiter in Front und kann seinen Vorsprung sogar leicht ausbauen.

Er holt acht Punkte mehr als Hamilton und führt nun mit sechs Zählern Vorsprung.

Wechsel an der Spitze der Fahrer-WM: Max Verstappen zieht wieder an Lewis Hamilton vorbei.

Mick Schumacher kommt vor seinem Teamkollegen Nikita Mazepin auf P19 ins Ziel.

Vettel beendet das Rennen nach seinem missglückten Slick-Versuch auf dem 18. Platz.

Die letzten Punkteplätze gehen an Sainz, Stroll und Ocon, der ohne einen einzigen Boxenstopp das Rennen durchfuhr.

Leclerc überquert die Ziellinie auf P4, vor Hamilton, Gasly und Norris.

Verstappen und Perez fahren in ihren weißen Red Bull zu einem Doppelpodium für das Team.

Zehnter GP-Sieg für den Finnen.

Schwarz-weiß karierte Flagge! Bottas gewinnt in Istanbul!

Bottas fährt dem Sieg beim Großen Preis der Türkei entgegen.

Hamiltons Zeiten haben sich stabilisiert, Gasly kommt nicht heran.

Die letzte Runde läuft.

Gasly schließt auf Hamilton auf, der sich über Graining beschwert.

Nach dem aktuellen Stand übernimmt Max Verstappen wieder die WM-Führung.

Hamlton ist mit der Entscheidung für den Stopp nicht zufrieden.

Hamilton ist schon bis auf eine Sekunde an Leclerc dran.

Ihm bleiben sechs Runden, um sich noch weiter nach vorne zu kämpfen.

Hamilton ist schon 3,7 Sekunden hinter Leclerc.

Und geht vorbei.

Bottas fährt einem klaren Sieg entgegen, Verstappen dahinter sicher auf P2. Perez greift Leclerc an!

Er liegt sechs Sekunden hinter Perez.

Hamilton fällt hinter Leclerc und Perez zurück.

Mercedes steht mit frischen Inters bereit.

Hamilton rutscht auf seinen abgefahrenen Inters, aber er empfindet die Situation als okay.

Hamiltons Vorsprung vor Leclerc beträgt gut elf Sekunden.

Bottas hat knapp sieben Sekunden Vorsprung vor Verstappen. Hamilton liegt 5,4 Sekunden hinter dem Niederländer.

Hamilton und Ocon sind die einzigen Fahrer, die bislang nicht gestoppt haben. Wenn sie noch stoppen, verlieren sie viele Positionen.

Durchschnittlicher Stopp bei den Roten. Leclerc fällt bis auf P4 zurück. Er liegt nun direkt vor Perez.

Ferrari steht für Leclercs Stopp bereit.

Hamilton versucht weiter, so lange zu fahren, bis er auf Trockenreifen wechseln kann.

Neben der Ideallinie ist es noch nass, aber die Fahrlinie wird immer trockener.

Bottas zieht an Leclerc vorbei, der hat keine Chance, sich gegen den Finnen zu verteidigen.

Ferrari rät Leclerc zum Stopp.

Sainz geht an Ocon vorbei und liegt jetzt auf P8.

Bottas hat Leclerc fast eingeholt.

Leclerc kommt auf den abgefahrenen Inters ins Rutschen.

Verstappen beschwert sich über sein Lenkrad, das immer mehr nach links zieht.

Hamilton glaubt, dass es noch abtrocknen wird.

Noch 15 Runden.

Hamilton bleibt noch draußen.

Mercedes ruft Hamilton herein, der zweifelt an der Entscheidung.

Die Intermediates von Leclerc haben 41 Runden hinter sich. Im Regen muss er aber keine zwei Mischungen fahren.

Mercedes macht sich für Hamiltons Stopp bereit.

Ferrari sagt Leclerc, dass er mit dem Reifensatz durchfahren kann.

Leclerc führt das Rennen mit sechs Sekunden Vorsprung vor Bottas an. Er muss aber noch an die Box kommen.

Bei der Boxeneinfahrt mit den Slicks legte Vettel noch einen halben Dreher hin.

Vettel ist jetzt wieder auf Intermediates unterwegs. Der Versuch ging nach hinten los.

Auch Leclerc rutscht neben die Strecke.

Vettel kam mit den Mediums direkt von der Strecke ab und wird gleich wieder an die Box fahren.

Der Wechsel scheint aber zu früh gekommen zu sein, Vettel schleicht um den Kurs.

Vettel wagt sich als erster auf Slicks. Er fährt mit Mediums.

Und auch Perez kommt jetzt herein.

Boxenstopp für den Führenden: Bottas bleibt ebenfalls auf Inters.

Und Vettel ist ebenfalls an der Box.

Es kommen immer mehr Fahrer zum Reifenwechsel herein, nun auch Sainz.

Er bleibt auf Intermediates, guter Stopp von Red Bull.

Verstappen kommt an die Box.

Perez beklagt sich, dass Hamilton ihn im Zweikampf nach außen gedrückt habe. Deshalb fuhr er über die Boxeneinfahrt und die durchgezogene Linie. Gibt das Ärger?

Verstappen beklagt sich über Probleme im letzten Sektor.

Neuer Angriff von Hamilton auf Perez.

Norris kommt derweil an die Box.

Spektakuläres Duell zwischen den beiden.

Und Hamilton zieht auf der Geraden nach vorne, Perez kontert erneut!

Hamilton sticht rein, außen in Kurve 12, beide Rad an Rad, aber Perez verteidigt sich.

Sainz meldet mehr Regen.

Kommt es zum Manöver?

Hamilton ist bis auf eine halbe Sekunde an Perez dran.

Ricciardo und Alonso sind bislang die einzigen Fahrer, die zum Stopp an der Box waren.

Alonso kommt zum Stopp herein, muss zunächst aber die 5-Sekundenstrafe absitzen. Er bleibt auf Intermediates.

Hamilton ist bis auf 1,3 Sekunden an Perez dran.

Bottas baut seinen Vorsprung auf Verstappen weiter langsam aus, der Abstand zwischen Verstappen und Leclerc bleibt relativ konstant bei zwei Sekunden.

Ocon greift Vettel an, kommt aber nicht vorbei.

Mazepin machte für Hamilton nicht ganz so brav und sauber Platz wie sein Teamkollege Schumacher.

Hamilton überrundet Schumacher und hat jetzt Perez fast direkt vor sich.

Mercedes erwartet keinen bedeutenden Regen. Bottas soll noch länger draußen bleiben.

Sainz erwartet eine Einstoppstrategie.

Perez hält den Vorsprung auf Hamilton aktuell.

Vettel bekommt gleich Besuch von Ocon.

Auch Sainz bestätigt, dass es leicht regnet.

Gasly vermeldet, dass es in Kurve 9 mehr regnet.

Leclerc robbt sich weiter mit kleinen Schritten an Verstappen heran.

Bottas läuft gleich auf die beiden Haas auf, die er überrunden wird.

Schnellste Runde für Leclerc, der damit Verstappen etwas näher kommt.

Der Japaner fällt zwischen die beiden Alfa Romeo zurück, ist nun auf P13.

Dreher von Tsunoda. Damit ist Vettel auf P10.

Gelbe Flagge!

Der Australier bleibt auf Intermediates, es ist noch zu nass für Slicks.

Ricciardo tut sich weiter schwer, nach vorne zu kommen. Jetzt legt er einen Boxenstopp ein.

Wo liegen die Deutschen? Vettel ist gut zwei Sekunden hinter Tsunoda auf P11, Schumacher liegt nach dem Zwischenfall mit Alonso auf P20.

Hamilton kommt langsam aber sicher immer näher an Perez heran.

Der Abstand an der Spitze bleibt aktuell bei 2,5 Sekunden.

Hamilton holt nicht mehr mit ganz so großen Schritten auf Perez auf, aber er ist noch immer schneller.

Verstappen fährt die schnellste Rennrunde, aber kurz darauf kontert Bottas mit einer noch schnelleren Runde.

Jetzt geht Sainz vorbei, diesmal ohne Berührung.

Jetzt läuft Sainz auf Tsunoda auf. Kommt aber noch nicht vorbei.

Hamilton teilt via Funk mit, dass die Reifen langsam abbauen.

Bottas hat mittlerweile 3,5 Sekunden Vorsprung vor Verstappen.

Im Moment fährt Hamilton eine Sekunde schneller als der Mexikaner.

Nächster Gegner: Perez. Abstand: Sieben Sekunden.

Und er geht vorbei.

Jetzt greift Hamilton den AlphaTauri von Gasly an.

Beide können weiter fahren, aber Sainz hat die Position gewonnen.

Sainz sticht innen rein, verliert leicht die Kontrolle über das Auto und es kommt zu einer leichten Berührung mit Vettel.

Hamilton fährt unterdessen immer wieder schnellste Rennrunden.

Sainz kommt Vettel immer näher im Kampf um P10.

Zwischen ihm und seinem Teamkollegen an der Spitze liegen noch drei Red-Bull-Fahrer und Charles Leclerc.

Hamilton liegt nun schon auf P6. Sein nächster Gegner: Pierre Gasly auf P5.

Und Hamilton geht vorbei! Aber der McLaren funktioniert in Istanbul an diesem Wochenende nicht so gut wie zuletzt.

Bei den vergangenen Rennen hatte er Schwierigkeiten, den McLaren zu überholen.

Hamilton kommt Norris immer näher.

Die beiden Zeitstrafen für Gasly und Alonso werden beim nächsten Boxenstopp abgesessen.

Nächste Strafe: 5 Sekunden Zeitstrafe für Alonso nachdem er Mick Schumacher umgedreht hat.

Carlos Sainz musste nach einem Motorwechsel von ganz hinten starten, jetzt liegt er schon auf P11.

Hamilton macht mit Stroll kurzen Prozess. Jetzt ist er Siebter.

5 Sekunden Zeitstrafe für Gasly nach der Aktion mit Alonso.

Als nächstes liegt Stroll vor ihm.

Und geht außen in Kurve 4 vorbei!

Hamilton ist ganz nah dran.

Bottas baut derweil seinen Vorsprung an der Spitze aus.

Hamilton findet keinen Weg an Tsunoda vorbei.

Auch der Zwischenfall zwischen Alonso und Schumacher wird untersucht.

Stroll meldet schon jetzt, dass die Reifen stark überhitzen.

Der Zwischenfall zwischen Alonso und Gasly wird untersucht.

Schumacher wurde hingegen von Alonso umgedreht.

Latifi drehte sich aus eigener Kraft.

Hamilton hängt aktuell weiter hinter dem AlphaTauri von Tsunoda.

Auf seiner anderen Seite war Perez, der zwei Plätze am Start gutmachen konnte.

Gasly beklagte sich, dass er eingeklemmt wurde.

Alonso zeigte sich von der Berührung erwartungsgemäß wenig begeistert.

Alonso und Gasly haben sich in der ersten Kurve leicht berührt, deshalb drehte sich der Spanier raus.

Bottas führt mit 1,5 Sekunden vor Verstappen. Der Niederländer fährt schon aus der Gischt, um die Reifen zu kühlen.

Latifi und Schumacher waren die Auslöser für die kurze Gelbphase.

Hamilton attackiert Tsunoda, der sich aber wehrt.

Hamilton hat Vettel überholt, liegt jetzt auf P9.

Gelbe Flagge.

Vorne führt Verstappen vor Verstappen, Leclerc und Perez. Gasly hat eine Position verloren, Perez zwei gut gemacht.

Der Spanier ist bis auf P16 zurückgefallen.

Dreher von Fernando Alonso!

Bottas behauptet sich vor Verstappen.

Start!

Die Ampeln gehen auf rot.

Die Autos stehen auf ihren Startpositionen.

Das Feld befindet sich auf der Formationsrunde. Die Strecke ist noch immer nass. Alle sind auf Intermediates unterwegs.

Auf geht's!

Gleich geht es auf die Einführungsrunde. Die Spannung steigt!

15,6 Grad Luft- und 18 Grad Streckentemperatur tragen ebenfalls ihren Teil dazu bei, dass der Istanbul Park Circuit nicht rasch abtrocknet. Gleiches gilt für die 95-prozentige Luft-Feuchtigkeit.

Es regnet zwar nicht mehr, dafür ist der Himmel bedeckt, was bedeutet: die Strecke kann nur schlecht abtrocknen.

Mick Schumacher hofft derweil, dass die nassen Bedingungen Haas in eine Punkte-Position spülen könnten. In wenigen Minuten geht es los!

Valtteri Bottas startet von Pole. Aber er könnte auch zu einem strategischen Element für Mercedes werden, um Max Verstappen aufzuhalten und somit Hamilton bei seiner Aufholjagd zu helfen.

Was strategisch passieren wird, ist unter diesen Umständen schwer abzuschätzen. Denn alles hängt davon ab, wie lange die Strecke brauchen wird, um aufzutrocknen.

Für Lewis Hamilton wird es im Mittelfeld entscheidend sein, dass er nicht in irgendwelche Zwischenfälle verwickelt wird. Im letzten Jahr wurde Valtteri Bottas ein Unfall in Kurve 1 zum Verhängnis.

Außerdem bietet die "schlechtere" Innenbahn, auf der unter anderem Max Verstappen startet, deutlich weniger Grip.

Was können wir für den Start erwarten? Die Start-Ziel-Gerade ist nicht sonderlich lang, also gibt es im Gegensatz zu Sotschi keine Möglichkeit für Windschattenspiele oder ähnliches.

Der Istanbul Park ist eine von sieben Strecken im aktuellen F1-Kalender, die entgegen dem Uhrzeigersinn befahren wird. Die anderen sind: Imola, Interlagos, Baku, COTA, Jeddah und Yas Marina.

Die längste Strecke (891 Meter) haben die Fahrer gerade erst auf dem ‚Sochi Autodrom‘ in Russland zurückgelegt.

Der Weg von der Pole Position bis zur ersten Bremszone im Istanbul Park ist mit 170 Metern einer der kürzesten im Formel 1-Rennkalender.

Mick Schumacher zeigte eine starke Qualifying-Performance und erkämpfte sich Startplatz 14.

Er startet neben Sebastian Vettels Teamkollegen Lance Stroll. Vettel selbst geht neben Yuki Tsunoda von P10 ins Rennen.

Die dritte Startreihe teilen sich Fernando Alonso und Sergio Perez. Erst auf P7 findet sich Lando Norris als bester McLaren-Fahrer ein.

Neben Bottas geht der WM-Zweite Max Verstappen ins Rennen. In Reihe zwei stehen Charles Leclerc und Pierre Gasly.

Auf der Pole Position steht Valtteri Bottas, der P1 von seinem Teamkollegen Lewis Hamilton erbte. Der amtierende Champion muss nach einem Motorwechsel 10 Plätze zurück.

Noch ist es aber nass in Istanbul. Es regnet nicht mehr, aber die Teams haben dennoch ihre Zelte in der Startaufstellung aufgeschlagen.

Die Teams gehen aber davon aus, dass die Slicks im Laufe des Rennens zum Einsatz kommen werden.

Die Autos stehen bereits in der Startaufstellung und konnten auf dem Weg in den Grid die Bedingungen austesten - es ist nass!

Der Große Preis der Türkei startet um 14:00 Uhr deutscher Zeit.

Herzlich willkommen zum Rennsonntag in der Türkei!