Grand Prix der Niederlande Rennen

Bis dahin wünschen wir eine schöne Woche, bis bald!

Das war doch mal ein richtig verrücktes Rennen zum Einstand nach der Sommerpause. In fünf Tagen geht es im Autodromo Nazionale Monza, der schnellsten Strecke des Kalenders, weiter.

Auch in der Niederlande gibt es Porzellan-Pokale. Beim Champagner-Spritzen auf dem Podest bleiben sie diesmal ganz.

Im Cooldown-Room sahen Gasly und Verstappen jetzt Alonsons Doppel-Überholmanöver beim Start - und sind beeindruckt. Alonso merkt zu den schwachen Ferraris an, dass Leclercs Auto auf jeden Fall einen Schaden hatte.

Auch Alonso spricht von der Stimmung die von den Rängen runterkommt. Die haben sie während der Unterbrechung natürlich bestens beobachten können. Ein Brechstangen-Manöver traute er sich nicht und wollte das Podest einfach nach Hause bringen.

Die Party der Orange Army kann also weiter gehen. Und Gasly wird auch vom Publikum gefeiert. Er absolvierte ein fehlerfreies Rennen und holt Alpines zweites Podest in dieser Saison.

Verstappen gewinnt also zum dritten Mal in Folge in Zandvoort und zieht natürlich mit Vettels legendärem Rekord von neun Siegen in Folge gleich.

Gasly ist am Funk natürlich außer sich vor Freude, das erste Podest seit 2021 in Baku für den Franzosen. Ihn hatte der Regen kurz vor Abbruch ordentlich nach vorne gespült.

Fahrer des Tages wird zurecht Fernando Alonso. Ferrari und Mercedes patzen in Form von Leclerc und Russell und Alonso schlägt sofort zu.

Perez wird Vierter, Sainz rettet P5 vor Hamilton und Norris ins Ziel. Dahinter holt Albon vier wichtige Punkte für Williams, Piastri und Ocon schließen die Top-10 ab.

ZIEL: Max Verstappen gewinnt das Heimrennen! Alonso wird sensationell Zweiter! Perez verliert Rang drei an Pierre Gasly!

LETZTE RUNDE: Hamilton startet in Kurve 1 seinen letzten Versuch, er probiert es innen und berührt den Spanier leicht aber kommt nicht vorbei!

R71/72: Perez ist an Alonso dran, seinen Podestplatz wird das nicht retten. Hamilton kommt wieder nicht vorbei an Sainz.

R70/72: Alonso muss abreißen lassen. Hamilton kommt nicht an Sainz vorbei und bekommt Druck von Norris jetzt.

R69/72: Hamilton setzt Sainz massiv unter Druck. Kann er für den fünften Platz vorbeigehen?

R68/72: Der Abstand zwischen Verstappen und Perez bleibt bei einer Sekunde. Anscheinend berührten sich Norris und Russell. Bitter für den Mercedes-Piloten, wir sehen jetzt im Replay: Ein Racing Incident.

R67/72: Russell fährt in die Box, der hat irgendwas abbekommen. Gasly würde aktuell Perez' Podest beerben.

R67/72: Alonso schließt wieder auf, Alonso fährt auch eine andere Linie, Perez bekommt eine Zeitstrafe für Speeding in the Pit Lane.

R67/72: Russell geht an Norris vorbei! Unfälle gab es bis jetzt keine, Lawson ging hinten an Bottas vorbei.

R67/72: RESTART: Verstappen gibt das Tempo vor, Alonso hält Abstand um mehr Schwung zu nehmen, aber er kann Verstappen vorerst nicht überlisten!

R66/72: Die schnellste Rennrunde ist bereits vergeben. Alonsos Zeit wird im Nassen nicht mehr unterboten werden.

R66/72: Vielleicht kommt in acht Minuten sehr leichter Regen, sagt man Alonso.

R66/72: Alonso ist ja ein absoluter Regenfuchs, das hat er beim Start schon bewiesen und jetzt hat er die besten Chancen, den womöglich einzigen Nicht-Red-Bull-Sieg der Saison einzufahren.

R66/72: Jetzt sind alle Autos hinter dem Safety-Car unterwegs.

R66/72: Erstes gutes Zeichen, die Gischtentwicklung ist ziemlich gering.

Die Erklärung: Es gibt noch einige Autos, die eine Runde weniger absolviert hatten.

R66/72: Kleine Korrektur: Es wird noch fünf Runden Racing geben.

Das Safety-Car wird zwei Runden absolvieren, bevor das Rennen wieder aufgenommen wird. Also bleiben dann noch sechs Runden Racing, sofern es nicht kracht.

Die Fahrer steigen nach und nach in ihre Autos ein.

Das Rennen wird gleich mit einem rollenden Start wiederaufgenommen. Also kein stehender Start.

Die Rennleitung macht Gebrauch von den in den Race Director Notes für dieses Event festgelegten Regeln. Die Fahrer müssen alle auf Intermediates starten.

JETZT KOMMT DIE INFO! Um 17:14 wird das Rennen wieder aufgenommen!

Wenn die Rennleitung das Rennen noch einmal aufnehmen will, wohl nur dann, wenn sie es in einem Zug beenden können. Ein zweiter Abbruch wegen Regens soll vermieden werden.

In der Box sehen wir eine Marshall-Polainese. Das nimmt hier jetzt schon Karnevalszüge an - und Verstappen hat das Rennen noch gar nicht gewonnen.

Dieses muss nämlich 10 Minuten vor Beginn eingeleitet werden. Die Fans besingen sich gegenseitig jetzt wirklich wie einem Fußballstadion, der Wahnsinn.

Der Regen hat jetzt aufgehört, in 20 Minuten soll der neue Regen kommen. Das Zeitfenster wäre groß genug für die verbleibenden acht Runden selbst. Aber nicht für das Restart-Prozedere.

Selbst die Marshalls, feiern hier mit. Einfach genial, wie die bei so einfach genauso durchfeiern. Jetzt singen sie im Chor Hey Jude. Ich liebe wirklich alles daran, wird man wahrscheinlich schon gemerkt haben.

Jetzt scheint wieder die Sonne. Gleichzeitig regnet es weiter verhältnismäßig stark. Die Teams arbeiten alle an den Autos, da geht es vor allem um das zukleben der Bremsbelüftungen. Allzu viel darf man ja nicht verändern am Auto.

Spätestens um 18:00 Uhr wird das Rennen abgewunken. Aktuell ist eine weitere Starkregenzelle auf dem Weg zur Strecke. Vielleicht will die Rennleitung erst nach diesem Guss das Rennen fortsetzen und beenden.

Jetzt läuft "Walking on Sunshine", naja noch nicht ganz. Es regnet nach wie vor. Es gibt noch kein Update dazu, wann das Rennen fortgesetzt wird.

Die Veranstalter sorgen das ganze Wochenende schon für eine bombastische Show, sie werden mit dem verrücktesten Rennen der Saison belohnt. Das nimmt hier schon Züge wie bei der Darts-WM an, einfach geil.

"Que Sera, Que Sera", singt das Stadion im Chor. Kein Lied passt besser zu dieser Lotterie. Ganz ehrlich, was für eine geile Stimmung.

Wow. Unmittelbar vor der roten Flagge kam ja Perez für Full-Wets in die Box, er touchierte die Boxenmauer ebenfalls aufgrund von Aquaplaning.

Ob stehend, rollend oder überhaupt neugestartet wird ist noch unklar. Bis gerade eben wurde die TecPro wieder in Stand gesetzt. Der Regenschauer scheint schon wieder aufgehört zu haben.

Die Rennleitung hat die Restart-Reihenfolge festgelegt. P1-VER, P2-ALO, P3-PER, P4-GAS, P5-SAI, P6-HAM, P7-NOR, P8-RUS, P9-ALB, P10-PIA, P11-OCO, P12-TSU, P13-STR, P14-HUL, P15-BOT, P16-LAW, P17-MAG.

Logan Sargeant ist immer noch nicht zurück im Fahrerlager, er verfolgt seit seinem Abflug das Rennen von der Streckenbegrenzung aus.

Wir möchten festhalten: So schlimm war die Entscheidung Ocon auf Full Wets zu packen nicht. Zhou hätten die Full Wets wohl das Rennen gerettet.

Bei so einem Aquaplaning kann der beste Fahrer nichts tun. Zhou muss sogar ins Medical Center.

Kurz vor Zhous Einschlag war Tsunoda schon ins Kiesbett gerutscht. Zhou hatte auf Inters keine Chance, kurz vor Tsunoda war Hamilton durchs Kiesbett gerutscht.

Und auf den Tribünen legt schon wieder der DJ auf. Egal was kommt, die Holländer feiern heute.

Langsam rollen die Autos in Richtung Boxengasse. Für Zhou ist das Rennen selbstverständlich vorbei.

Die absolut richtige Entscheidung der Rennleitung hier abzubrechen.

R64/72: ROTE FLAGGE! DAS RENNEN WIRD UNTERBROCHEN! DER REGEN IST VIEL ZU STARK.

R64/72: Nürburgring 2007 reloaded!! Zhou fliegt auch in Kurve 1 ab und steht in der TecPro. VIRTUAL SAFETY CAR!

R63/72: "Das war die dümmste Entscheidung aller Zeiten", schnautzt Ocon. Und Perez rutsch postwenden geradeaus in Kurve 1.

R63/72: DRS natürlich deaktiviert. Verstappen erwischte den perfekten Zeitpunkt und führt mit komfortablen 20 Sekunden, natürlich. Ocon ist der einzige der auf Full-Wets wechselte.

R62/72: "Es wäre jetzt eine sehr gute Zeit für einen Boxenstopp", sagt man Max und er kommt. Und wie es jetzt schüttet.

R61/72: Verstappen und Alonso blieben draußen. Es schüttet! Beide Mercedes stoppen.

R61/72: Perez stoppt für Intermediates! Sainz kommt auch! Auf einmal ist Betrieb in der Box!

R60/72: Gasly revanchiert sich sportlich und geht an Sainz vorbei. Und jetzt beginnt es zu tröpfeln!

R59/72: Jetzt lässt Russell seinen Teamkollegen vor Kurve 11 passieren.

R59/72: In zwei Minuten soll der Regen kommen und der Himmel soll für 15 Minuten öffnen.

R58/72: Sainz drückt Gasly ausgangs Kurve 1 fast von der Strecke! Da wäre Gasly wohl vorbei gekommen. Hamilton ist nun an Ocon vorbei gegangen und neuer Achter. Sein Teamkollege ist sein nächstes Opfer.

R57/72: Hamilton geht an Norris vorbei. Verstappen fragt ob der kommende Regen stark genug für Full-Wets sein wird. Sein Ingenieur kann es ihm nicht sagen.

R56/72: Wenn der Regen kommt haben nur noch Sainz Gasly, Ocon, Zhou, Magnussen, Bottas und Lawson frische Intermediates. Gestern wurden ja bereits einige Sätze gebraucht.

R55/72: Norris und Hamilton gehen im Gleichschritt an Tsunoda vorbei. Auch Alonso sagt man, dass der kommende Regen heftiger als zum Rennstart werden soll.

R54/72: Zehn Runden vor Schluss soll jetzt heftiger Regen kommen. Wir sehen immerhin dunkle Wolken am Horizont, die Frage ist aber weiterhin, ob dieser zum prognostizierten Zeitpunkt eintrifft.

R53/72: Auch Albon kommt jetzt an Tsunoda vorbei und Ocon klopft auch schon an. Tsunodas Frontflügel ist wohl beschädigt. Er hatte einen leichten Kontakt mit Russell, daran war Tsunoda selbst Schuld.

R52/72: Alonso geht in Kurve 1 vorbei und krallt sich den verdienten Podestplatz zurück. Russell ging eben auch an Tsunoda vorbei. Auf harten Reifen könnte der nun auf Rang 6 liegende Brite tatsächlich durchfahren.

R51/72: Mal wieder bekommt ein Fahrer mitgeteilt, dass in 15 Minuten leichter Regen kommen soll. Wir bleiben eher skeptisch. Alonso ist jetzt an Sainz dran.

R50/72: Alonso geht an Tsunoda vorbei, der Japaner muss sowieso noch an die Box kommen. Alonso kommt auch an Sainz ran, aus über zwei Sekunden schmolz der Abstand auf 1,2 Sekunden.

R49/72: Alonsos Landsmann Sainz liegt nun auf Platz 3. Das ist wirklich bitter, nachdem Alonso mal wieder ein phänomenales Rennen zeigte. Jetzt kommt auch Verstappen an die Box.

R48/72: Alonso kommt an die Box UND VERLIERT ER HIER DAS PODIUM?! Aston Martin verhaut den Boxenstopp vorne links komplett!

R47/72: Gasly kämpft knallhart gegen George Russell! Er wollte Gasly vorbei gehen, der Franzose kam gerade aus der Box. Aus Sicht des Franzosen wichtig, vorne zu bleiben, um keine Zeit zu verlieren.

R46/72: Hamilton liegt knapp vier Sekunden hinter Norris jetzt. Der versuchte Overcut zahlte sich überhaupt nicht aus.

R45/72: Tsunoda macht es Hamilton nicht leichter. Perez kommt an die Box für neue Soft-Reifen. Hamilton kommt auch nach dem erfolglosen Überholversuch gegen Tsunoda.

R44/72: Tsunoda und Hamilton bleiben draußen, sie hoffen wohl Norris mit einem Overcut zu überlisten, weil der direkt hinter Ocon liegt.

R43/72: Nun zieht Lando Norris nach und wechselt auch auf neue Soft-Reifen. Wir sehen im Replay Russells Überholmanöver in Kurve 11 gegen Hülkenberg. Der Mercedes-Pilot ist nun Elfter. Jetzt sogar Zehnter, weil Ocon stoppt.

R42/72: Jetzt stellt Leclerc in der Box ab. In dem Rennen wär nichts mehr gegangen. Carlos Sainz ändert die Taktik. Statt durchzufahren wechselt er jetzt auf neue Soft-Reifen.

R41/72: Leclerc kontert mit DRS auf der Start/Ziel und ist vorbei an Lawson.

R40/72: Sainz zieht in Erwägung das Rennen auf dem aktuellen Reifen zu beenden, der Soft wäre dann 60 Runden alt. Lawson geht in Kurve 11 an Leclerc vorbei!

R39/72: Sehen wir gleich erstmals ein Überholmanöver von Liam Lawson? Er pirscht sich an Leclerc ran.

R38/72: Leclerc wird außen von Bottas überholt. Er kann das Auto eigentlich abstellen mittlerweile. In fünf Minuten soll sehr leichter Regen eintreffen, teilt Red Bull Verstappen mit.

R37/72: Tsunoda muss sich härter verteidigen. Norris zieht aus dem Windschatten heraus aber kommt wieder nicht vorbei, weil der Japaner zu macht. Russell überholt in Kurve 10 Leclerc. Zhou kommt an die Box.

R36/72: Tsunoda kann sich weiter vor Norris halten, während Hamilton hinter Norris lauert. Magnussen stoppt nun von Soft auf Medium.

R35/72: Alonso liegt weiter komfortabel auf Podiumskurs während Stroll einen Platz beim Boxenstopp auf weiche Reifen verliert.

R34/72: Auch gegen Piastri muss sich Zhou geschlagen geben. Norris hängt im Heck von Tsunoda, der McLaren-Pilot könnte deutlich schneller.

R33/72: Mit DRS kommt Hamilton locker vorbei und ist Zehnter. Russell hängt mit harten Reifen immer noch auf P17 fest. Bitter nach seinem guten Qualifying gestern.

R32/72: Jetzt geht Norris außen an Zhou vorbei. Ferrari erwartet sehr leichten Regen in 10 Minuten. Zhou verteidigt sich vorerst gegen Hamilton.

R31/72: Tsunoda divebombt sich ganz sauber an Zhou vorbei. Stark und eiskalt ausgeführt. Verstappen meldet am Funk, dass die Wolken dunkler werden.

R30/72: Auch Piastri zieht an Magnussen vorbei. Charles Leclerc wurde von Hülkenberg überholt. Der Ferrari-Pilot muss irgendein technisches Problem zu haben. Anders sind die 1,2 Sekunden Rückstand pro Runde nicht zu erklären.

R29/72: Hamilton ist vorbei. Tsunoda erhält ebenfalls eine Verwarnung für sein Manöver vorhin. Wir sehen erstaunlich viele Überholmanöver bisher. Das liegt daran, dass vorhin viele bessere Autos vom Regen wortwörtlich nach hinten gespült wurden.

R28/72: Lando Norris - von P2 gestartet - ist zurück in den Punkten. Er überholt Magnussen innen in Kurve 1. Auch Hamilton kämpft sich so langsam aber sicher nach vorne. Magnussen ist sein nächster Gegner.

R27/72: Zwischen Ocon und Tsunoda wird ebenfalls untersucht. Einer der beiden wurde wohl vom anderen von der Strecke gedrückt.

R26/72: Oscar Piastri geht innen in Kurve 3 an Charles Leclerc vorbei. Die Alonso-Linie wird zumindest in Zweikämpfen zum Trend.

R25/72: Gegen Magnussen wurde eine Untersuchung eingeleitet. "Moving under braking" gegen Albon. Beim Restart zog er sehr spät herüber. Jetzt kommt schon das Urteil: Der Däne kommt mit einer Verwarnung gut davon.

R25/72: Das DRS ist freigegeben. Ocon ging letzte Runde auch an Magnussen vorbei - sogar außen in Kurve 1, stark gemacht.

R24/72: Unter den ersten 13 Fahrern fährt nur der auf P6 liegende Zhou auf Medium-Reifen, sonst fahren alle auf den weichen Reifen.

R23/72: Einer der größten Gewinner des Regenchaos ist Kevin Magnussen. Aus der Box bis auf P7 vor, jetzt zieht Albon aber am Dänen vorbei. Damit ist Magnussen nur noch Achter.

R22/72: RESTART: Verstappen beschleunigt noch vor der vorletzten Kurve und überrascht Perez. Alonso will Perez attackieren, aber der Mexikaner kommt viel besser aus der ersten Kurve heraus und zieht weg.

R21/72: Jetzt kommt das Safety-Car herein. Verstappen muss sich gegen Perez verteidigen, aber die Start/Ziel ist nur 600 Meter lang.

R20/72: Was für eine verrückte Anfangsphase. Womöglich die beste der bisherigen Saison. Alex Albon fährt tatsächlich immer noch auf den Reifen, auf denen er startete. Sonst waren alle anderen Fahrer schon an der Box.

R19/72: Der Regen, der vor ein paar Runden einsetzte, ist schon wieder vorbei. Der nächste Regen könnte frühestens in einer halben Stunde kommen, vermutet Red Bull.

R19/72: Mal sehen wie lange die TecPro noch hergerichtet werden muss, in die Sargeant einschlug. Aktuell ist noch ein Traktor auf der Strecke.

R18/72: Lawson stoppt jetzt. Stroll war eben auch an der Box und wechselte auf Mediums. Piastri hatte etwas Pech. Er stoppte kurz bevor Sargeant abflog.

R17/72: Wir sind uns nicht ganz sicher ob der Ursache. Sargeant sagte am Funk, dass sein Auto nicht mehr lenkte, nachdem er den Kerb traf. Womöglich beschädigte er sich die Aufhängung.

R16/72: SAFETY-CAR! Sargeant flog ausgangs Kurve 6 ab. Vermutlicht rutschte er wieder von der Ideallinie wie gestern im Qualifying. Aber konnte das Auto unverletzt verlassen.

R16/72: GELBE FLAGGE! SARGEANT IST ABGEFLOGEN!

R15/72: Das war richtig eng! Tsunoda zog sehr spät vor Ocons Auto, beinahe hätte es vor Kurve 1 gekracht.

R15/72: Die Sonne scheint nach wie vor und jetzt setzt wieder Regen ein! Piastri fährt die schnellste Rennrunde.

R14/72: Perez fragt, ob er von Max undercuttet wurde. Red Bull hatte ihm wohl nicht einmal mitgeteilt, dass man seinen Teamkollege zuerst reinholte.

R13/72: Verstappen führt wieder, der konnte auf geeigneteren Reifen natürlich einen massiven Undercut fahren. Alonso der eine Runde vor Verstappen stoppte, liegt jetzt 1,2 Sekunden hinter Perez auf P3.

R12/72: Charles Leclerc kommt jetzt auch und kriegt auch gleich seinen neuen Frontflügel. Wir sehen jetzt erstmals, wo sein Flügel kaputt ging: In der Startrunde touchierte er unabsichtlich Piastri.

R11/72: Piastri jetzt mit der zweiten schnellsten Runde in Folge. Verstappen stoppt jetzt. Das Team ruft ihn zuerst rein, Perez muss draußen bleiben - obwohl er führte.

R11/72: Das DRS ist freigegeben. Alonso, Zhou, Sainz, Ocon, Norris stoppen unter anderem jetzt. Sie wechseln auf die Soft-Reifen. Perez und Verstappen bleiben erstmal draußen.

R10/72: Magnussen wechselt von Intermediates wieder auf Soft-Reifen. Hamilton nun auch.

R9/72: Die Zeiten werden immer schneller. Die Fahrer auf Slicks sind jetzt schneller als die Spitze. Aber in zwei bis drei Minuten soll der Regen zurückkehren, sagt man George Russell am Funk.

R9/72: Charles Leclerc hat einen leichten Frontflügelschaden. Er lässt Sainz auf Anweisung passieren.

R8/72: Die Start/Ziel-Gerade ist fast wieder trocken. Und Verstappen fährt in einer anderen Liga! VIER KOMMA ZWEI SEKUNDEN ist der Niederländer schneller als Perez vor ihm! 4,2 Sekunden, es ist unglaublich.

R7/72: Verstappen überholt Zhou und liegt nun auf P2. Albon, Piastri, Bottas, Hülkenberg und Sargeant sind immer noch auf den Soft-Reifen unterwegs.

R6/72: Jetzt scheint der Regen stark nachzulassen. Lawson erhält eine 10-Sekunden-Strafe, weil er Magnussen in der Box behinderte.

R6/72: Auf dem zweiten Platz liegt Zhou Guanyu, auf P3 liegt Gasly. Bis jetzt, Verstappen zieht an seinem Ex-Teamkollegen vorbei.

R5/72: Jetzt kurz zu Alonsos Manöver. Er hielt sich ganz innen in Kurve 3, weil dort quasi kein Gummi liegt und bei der feuchten Strecke dort viel Grip findet. Aber er fiel mit seinem späten Wechsel weit zurück.

R4/72: Norris stoppt. Perez führt mit knapp 12 Sekunden Vorsprung! Da haben einige gepennt in Runde 2. Spätestens am Ende dieser Runde hätten alles Slicks-Fahrer an die Box kommen müssen.

R3/72: Russell, Norris, Albon, Piastri, Stroll, Zhou, Bottas, Hülkenberg, Hamilton und Sargeant blieben draußen und werden jetzt nach und nach von den Intermediate-Fahrern überholt.

R3/72: Es ist so nass. Die Fahrer schleichen, Perez schloss bereits auf das Feld auf. Verstappen stoppt, Alonso auch. Russell bleibt draußen und überholt in Kurve 1 Norris, der auch nicht stoppte. Russell führt!

R2/72: Leclerc steht in der Box, die Mechaniker brachten die Intermediate-Reifen nicht schnell genug raus.

R1/72: Jetzt schüttet es! Das Alonso-Manöver erklären wir gleich. Die ersten Fahrer fahren in die Box, Verstappen noch nicht!

START: Verstappen kommt gut weg, Russell muss sich gegen Albon verteidigen, schafft das aber jetzt kommt Alonso in Kurve 3 an allen vorbei und liegt auf P3!

Die Autos rollen in die Startaufstellung.

Der Regen beginnt! Die Fans ziehen die Ponchos an, auf Start/Ziel tröpfelt der Regen bereits gegen die Scheiben.

Ohne Regen sagt Pirelli die Strategien Soft-Medium-Soft und Medium-Hard als schnellste Strategien hervor.

Die Einführungsrunde beginnt.

Noch bevor die Einführungsrunde beginnt erhält Alonso die Info, dass in fünf Minuten schon der Regen kommen soll.

Kevin Magnussen muss übrigens aus der Box starten. Bei ihm wurden etliche Motorteile getauscht.

Jetzt bekommen wir die Reifen. Alle Fahrer starten auf weichen Reifen. Außer Lewis Hamilton, der beginnt auf Medium.

Jetzt droppt der Beat wieder und das Orchester hüpft und headbangt. Jetzt gibts ein Remix aus The Final Countdown und "Super Max". Man hört das in der gesamten Startaufstellung. Meine Güte würde mich das als Fahrer ablenken.

Es handelte sich im Übrigen nicht um eine Art Orchester sondern um das Johann Strauß Orchester unter der Leitung von André Rieu. Die spielt jetzt auch den Donau-Walzer. Die Bilder auf Tribüne sind beeindruckend.

Währenddessen geht das Publikum ab und weht mit roten, weißen und blauen Flaggen. Einfach nur verrückt, was die Niederländer hier wieder abziehen. Jetzt wird die Hymne performt. Diesmal aber klassisch.

Ich versteh grade nichts mehr. Erst sehen wir einen Klassikauftritt von einer Art Orchester. Dann sehen wir Feuerwerk, plötzlich legt in der Startaufstellung ein DJ auf, das Orchester beginnt zu raven und steigt dann ins Mash-Up ein.

Das Wetter ist heute deutlich besser als gestern, aber im Laufe des Rennens kann Regen nicht ausgeschlossen werden. Laut aktueller Prognosen könnte gegen 15:50 eine Regenzelle in Zandvoort eintreffen.

Den machte zumindest Albon verantwortlich. Der Gegenwind in Kurve 9 und 11 - zwei der der drei stärksten Bremspunkte - half Williams gestern immens.

Und das ist kein Scherz: Auch Alex Albon im Williams scheint nach seinem Mega-Qualifying ein Kandidat für das Podest zu sein. Williams war bei den Medium-Long Runs auf Augenhöhe mit Aston Martin. Heute kommt der Wind aus derselben Richtung wie gestern.

Red Bull legte am Freitag beeindruckende Long Run-Zeiten hin, weshalb Norris eher gegen seinen Landsmann George Russell, der von P3 startet kämpfen wird.

Von der Pole wird natürlich Max Verstappen starten. Er war gestern über eine halbe Sekunde schneller als Lando Norris auf P2. Der Brite wird sich im Laufe des Rennen aber im Rückspiegel orientieren müssen.

Charles Leclerc wird trotz seines Unfalls von Platz 9 starten. Das Getriebe selbst hat bei seinem Unfall glücklicherweise nichts abbekommen.

Herzlich Willkommen zum Großen Preis der Niederlande 2023! Das Rennen wird um 15:00 Uhr starten.